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自重力式貨架

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重力式貨架|自重力貨架|南京重力式貨架|南京自重力式貨架廠家|滾筒式貨架

    什么叫重力式貨架

    重力式貨架是屬于橫梁式貨架的一種也叫滾筒式貨架,工作原理與流利式貨架基本相同,基本結(jié)構(gòu)為橫梁式貨架密集排列組合后,并在橫梁上設(shè)置有一定坡度的輥道,托盤(pán)單元貨物從輥道高端進(jìn)入,利用自身的重力下滑至輥道的低端。重力式貨架又叫輥道式貨架,屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的托盤(pán)類存儲(chǔ)貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。

   重力式貨架的工作方式介紹:

   當(dāng)出庫(kù)端的第一個(gè)托盤(pán)貨物取走后,后面的托盤(pán)單元貨物在重力的作用下一次向出庫(kù)端補(bǔ)位。為了防止托盤(pán)單元貨物流速過(guò)快,在輥道上每隔一段距離設(shè)有阻尼裝置,長(zhǎng)距離的輥道兩側(cè)設(shè)有托盤(pán)導(dǎo)向防跑偏裝置。出庫(kù)端設(shè)有擋板和取貨分隔機(jī)構(gòu),每一列距上可布置兩個(gè)貨位,重力式貨架輥道長(zhǎng)度方向可做到20個(gè)深位。托盤(pán)貨物用叉車(chē)搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。重力式貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲(chǔ),空間利用率極高。(見(jiàn)下圖)

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   重力式貨架特點(diǎn):

    1、存放在重力式貨架上的貨物由高的一端存入,滑至低端,從低端取出。貨物滑動(dòng)過(guò)程中,滑道上設(shè)置有阻尼器,控制貨物滑行速度保持在安全范圍內(nèi);莱鲐浺欢嗽O(shè)置有分離器,搬運(yùn)機(jī)械可順利取出第一板位置的貨物。

 2、貨物遵循先進(jìn)先出順序。貨架具有存儲(chǔ)密度高,且具有柔性配合功能。

  3、重力式貨架能實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)后出,同時(shí)適合存放同類型,有一定批量,對(duì)儲(chǔ)存有一定時(shí)間要求的貨物,并且能減小出入庫(kù)作業(yè)工具的運(yùn)輸距離,降低作業(yè)能耗(見(jiàn)下圖)

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   選用重力式貨架注意事項(xiàng):

    1.重力式貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤(pán)貨物的傾翻。

    2.重力式貨架對(duì)托盤(pán)強(qiáng)度及質(zhì)量要求較高,且單元托盤(pán)貨物重量之間偏差不能過(guò)大,單元貨物重量宜控制在1500kg之內(nèi)。

    3.重力式貨架出入庫(kù)一般配置叉車(chē)作業(yè),亦可在出入庫(kù)端各配置入庫(kù)堆垛機(jī)和出庫(kù)堆垛機(jī)進(jìn)行存取貨物作業(yè)。

    4.因?yàn)橹亓κ截浖艿慕Y(jié)構(gòu)因素,即為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤(pán)貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過(guò)高,一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。(滑道部分見(jiàn)下圖)

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   重力式貨架的應(yīng)用場(chǎng)合:

    1.適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物,如制奶企業(yè)、食品企業(yè)等。

    2.主要用于少品種大批量物品的儲(chǔ)存以及對(duì)貨物時(shí)差要求較高或者空間利用率高(如保證生產(chǎn)線的物料不間斷供給)等場(chǎng)合使用。

    重力式貨架圖片: 

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